先從我們所在的泰達開發區搭的士到塘沽車站。
他們的計程車呢,就是司機和乘客中間有個柵欄,不知道是怕誰會對誰怎麼樣,反正我坐在裡面有種坐監的感覺。這邊開車的司機,請尊稱他們師傅,一定要懂的規矩,我覺得這個稱呼很有禮貌呢。
現在車資之外都要多加一塊錢的燃油附加費 |
好了,進入塘沽車站呢,就先買車票,但因前輩前一天就幫我買了,實際流程就沒辦法操作給大家看,總之呢,台灣居民得要拿台胞證,驗明正身才能購買。
從塘沽到北京一趟要84人民幣,約莫台幣400左右,距離大概是台北到台中,所以你看吧,中國的消費水品真的是和台灣差不多的。
這邊不管高鐵或地鐵,都要安檢,所以包包都要過掃描機,我也不喜歡這種感覺,不是很受尊重,但是到人家地盤就按照規矩來吧。
這是塘沽車站,很先進吧。
車廂內部,也滿舒適的,可能跟我們搭的是一等坐位有關,台灣高鐵位置小一點,但舒適度差不多囉。
按理說,搭的起高鐵的人經濟水平都不錯,但也是有遇上在列車上大聲講電話,還有搶水喝的狀況。中國人大概是競爭激烈慣了,沒有搶,他們就怕會吃不到喝不到...
今天的早餐: 雞肉腸 |
吃起來...就是加工感很重,要不是沒時間,我是不會吃啦。
一到北京,就被北京南站的磅礡氣勢給鎮住,果然是地大,高鐵挑高的設計,跟機場的規格一樣啊。
看一下和諧號的車身吧,滿流線的
2 則留言:
我也有搭過和諧號耶, 我在上海搭的...
但我旁邊的女生很白目, 當時我坐靠走道的位置, 享用早餐中, 但她就是硬要當公關四處嚷嚷幫同事買東西, 要坐不坐的一直進進出出...害我的早餐都不能安穩的放在托盤上...
嚷嚷是本色!
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